Hyundai op de Seoul Mobility Show: facelift IONIQ 6 en nieuwe NEXO.

Hyundai heeft op de Seoul Mobility Show twee nieuwe modellen onthuld. De nieuwe NEXO is een middelgrote waterstof-elektrisch aangedreven SUV met geavanceerde technologie, een grotere actieradius en een nieuwe, gedurfde vormgeving. De introductie van de nieuwe NEXO is een belangrijke mijlpaal voor de waterstofmobiliteit. De tweede auto is de vernieuwde IONIQ 6 en IONIQ 6 N Line, die met deze facelift de visie van Hyundai op elektrische sedans benadrukt: gestroomlijnd, verfijnd en toekomstgericht. In juli verschijnt ook de sportieve IONIQ 6 N met sportieve looks en prestaties.

Blijf op de hoogte

Vernieuwde IONIQ 6 en IONIQ 6 N Line

De vernieuwde IONIQ 6 krijgt een hertekend exterieur, geïnspireerd op het designconcept ‘Pure Flow, Refined’. De hogere motorkap, het verlengde profiel en nieuwe neus die doet denken aan die van een haai, dragen bij aan een nog dynamischere uitstraling. Zwarte panelen langs de onderzijde van de portieren benadrukken de vloeiende vormen van de auto. De prominente achterspoiler van vóór de facelift is vervangen door een ingetogen zogeheten ‘ducktail’ spoiler verder naar achter, zonder concessies te doen aan de aerodynamica.

De voor- en achterzijde zijn verfijnd met moderne, hightech details zoals gescheiden, slanke dagrijverlichting en hoofdverlichting. Horizontale lijnen zorgen voor een bredere uitstraling en chromen accenten op de achterbumper complementeren die in het front.

Verfijnd en intuïtief interieur

Het interieur van de IONIQ 6 blijft trouw aan het ‘Mindful Cocoon’-concept, met extra nadruk op comfort en gebruiksgemak. Het design van het stuurwiel is aangepast, de deurbekleding verbeterd en de middenconsole functioneler ingericht. Ook de weergave van de klimaatregeling is vernieuwd voor meer gebruiksgemak.

IONIQ 6 N Line: krachtig design-DNA

De IONIQ 6 N Line die Hyundai tegelijk met de vernieuwde IONIQ 6 introduceert, heeft het design-DNA van de RN22e Rolling Lab, wat voor een expressievere uitstraling zorgt. De sculpturaal vormgegeven voor- en achterbumpers doen denken aan vleugels, en de sideskirts geven de IONIQ 6 optisch een lagere rijhoogte. De toepassing van zwarte accenten en de Parametric Pixel-verlichting versterken het sportieve karakter.

NB Het betreft hier een internationale reveal, in een later stadium wordt bekendgemaakt wanneer de facelift van de IONIQ 6 voor Nederland beschikbaar zal zijn.

Vooruitblik: IONIQ 6 N

Hyundai heeft op de Seoul Mobility Show ook een voorproefje gegeven van de IONIQ 6 N, een high-performanceversie van de elektrische sedan. Hyundai lanceert de IONIQ 6 N in juli. Hiermee onderstreept Hyundai zijn ambities in het sportieve EV-segment.

Nieuwe Hyundai NEXO

De nieuwe NEXO is dankzij zijn innovatieve brandstofceltechnologie volledig emissievrij en biedt volgens Hyundai een actieradius tot wel 700 kilometer. Waterstof tanken duurt slechts vijf minuten. De auto is ontworpen om maximale veiligheid, efficiëntie en rijcomfort te bieden en spreekt zowel vroege ‘waterstofrijders’ als milieubewuste gezinnen die nog geen waterstof-elektrische auto rijden aan.

Met de tweede generatie van de NEXO onderstreept Hyundai zijn leidende positie in waterstof-elektrische mobiliteit en 27 jaar ervaring met brandstofceltechnologie. De NEXO benadrukt bovendien de toewijding van Hyundai aan een breed geëlektrificeerd modellengamma, waarin behalve batterij-elektrische modellen en hybrides ook waterstof-elektrische (FCEV) modellen een volwaardige rol vervullen. 

Registreer interesse

Efficiënter, comfortabeler rijgedrag

Hyundai voorziet de nieuwe NEXO van een volledig nieuwe aandrijflijn, met een krachtigere elektromotor, een nieuwe batterij en geoptimaliseerde elektronica. Doordachte aerodynamica onder en op de auto, stille banden en Active Noise Control-Road (ANC-R) zorgen voor een comfortabele en dynamische rijervaring. De vooruitstrevende e-Handling-technologie verbetert de rijeigenschappen. Het past het koppel van de elektromotor in bochten actief aan voor een nauwkeuriger besturing en meer stabiliteit. Smart Regenerative System (SRS) past de regeneratieve remkracht automatisch aan op basis van navigatiegegevens en de afstand tot andere voertuigen. Hierdoor wordt vertragen grotendeels automatisch geregeld, met instelbare volgafstanden, wat het rijcomfort en de efficiëntie ten goede komt.

Design: kracht en verfijning

De vormgeving van de nieuwe Hyundai NEXO is geïnspireerd op de INITIUM-conceptauto uit 2024 en volgt Hyundai’s ‘Art of Steel’-filosofie. Met die ontwerpvisie – gericht op de gebruiker – presenteert de NEXO zich als een robuuste en verfijnde SUV. De krachtige lijnen en solide carrosseriestructuur zorgen voor een stoer uiterlijk en illustreren de veilige constructie en de duurzaamheid van de NEXO.

Kenmerkend zijn de exclusieve HTWO Lamps. Deze lampen combineren kracht en verfijning en symboliseren de visie van HTWO – het op waterstofmobiliteit gerichte merk van Hyundai – op ‘Hydrogen for Humanity’. En dankzij de 4 Dot Lamps blijft de identiteit van Hyundai ook in het donker herkenbaar, zelfs zonder zichtbaar logo.

De NEXO is gegroeid in lengte, breedte en hoogte. In het ruime interieur past Hyundai hoogwaardige, duurzame materialen toe, zoals bio-PU- en TPO-leer, linnen, gerecycled PET, bio-plastic en bio-lakken in het interieur. De auto is voorzien van een gebogen ccNC-display met dubbele 12,3-inch schermen, slimme opslagoplossingen en Relaxation Seats met beensteunen* voorin. Achterin profiteren de inzittenden van extra hoofd- en beenruimte, geventileerde zitplaatsen* en wijder openslaande portieren. Het open-source platform* is modulair inzetbaar met talloze accessoires die passen bij de behoeften van de klant

Innovaties voor dagelijks gebruik

De nieuwe NEXO biedt tal van slimme functies die het reizen met een waterstofauto onderweg eenvoudig en plezierig maken. De plaatsing van de transmissiehendel aan de stuurkolom is prettig voor de bestuurder en zorgt voor extra bergruimte in de middenconsole. Daar is ook de geventileerde draadloze telefoonlader ondergebracht, met een laadvermogen van 15 watt (was 5 watt) voor snelladen. De lader ondersteunt NFC voor herkenning van de Digital Key 2.

Met Digital Key 2 kan de gebruiker zijn NEXO ontgrendelen en starten via smartphone en NFC-, BLE- en UWB-communicatie. Het systeem ondersteunt ook Remote Smart Parking Assist 2 (RSPA 2). De digitale sleutel is te koppelen aan vijftien apparaten. Binnen een straal van ongeveer twee meter is de sleutel actief.

Het Rear Occupant Alert System helpt te voorkomen dat kinderen op de achterbank per ongeluk in de auto achterblijven. Met radarsensoren detecteert het systeem beweging op de achterbank en alarmeert de bestuurder als hij de auto verlaat zonder de kinderen mee te nemen.

Op de hoogte blijven

Het ccNC-systeem (Connected Car Navigation Cockpit) combineert een gebogen 12,3-inch instrumentenpaneel met een 12,3-inch infotainmentscherm. Het systeem omvat ‘Over-The-Air’ (OTA) software-updates, draadloze Apple CarPlay en Android Auto, stemherkenning met generatieve AI én een premium audiosysteem van BANG & OLUFSEN met maximaal veertien luidsprekers.

De head-up display (HUD) projecteert essentiële rijinformatie direct op de voorruit. De 12-inchprojectie is ook bij daglicht goed zichtbaar en toont informatie over onder meer autonoom rijden, waarschuwingen over de situatie achter en naast de auto en de actuele snelheid.

Ook nieuw zijn onder meer een digitale binnenspiegel, digitale buitenspiegels*, gecombineerd met een geïntegreerd camerasysteem (Built-in Cam 2 Plus)*. Het geïntegreerde vingerafdrukherkenningssysteem* verhoogt zowel het gebruiksgemak als de veiligheid. Door biometrische authenticatie in combinatie met het hoogwaardige audio-, video-, navigatie- en telematicasysteem (AVNT) kan de gebruiker zich snel identificeren voor toegang tot, starten en rijden van de auto en elektronische betalingen. Daarmee vervangt het systeem de noodzaak van pincodes en een Smart Key.

V2L en geavanceerde connectiviteit

Net als de batterij-elektrische modellen van Hyundai is ook de NEXO voorzien van een Vehicle-to-Load-functie (V2L)*, waarmee elektrische apparaten zowel in als buiten de auto stroom kunnen gebruiken uit de batterij van de NEXO. Daarvoor is in de middenconsole een stroomaansluiting geplaatst. Ook aan de buitenzijde van de auto is zo’n aansluiting waaraan gebruikers zonder adapter apparaten kunnen aansluiten. 

Topklasse veiligheids- en ADAS-systemen

De nieuwe Hyundai NEXO voldoet aan de hoogste veiligheidsnormen wereldwijd. Hyundai bouwt de auto op met een versterkte carrosseriestructuur die botsenergie absorbeert en verdeelt om te ervoor te zorgen dat het passagierscompartiment in een crash zo weinig mogelijk vervormt. Verder is de auto voorzien van tot wel negen airbags en een uitgebreid pakket geavanceerde bestuurdersassistentiesystemen (ADAS) om aanrijdingen te helpen vermijden. Dat zijn onder meer Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) 1.5/2.0, Lane Keeping Assist (LKA), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Safe Exit Warning (SEW), Safe Exit Assist (SEA), Intelligent Speed Limit Assist (ISLA), Driver Attention Warning (DAW), Blind-Spot Viewer Monitor (BVM), High Beam Assist (HBA), Smart Cruise Control (SCC), Emergency Stop, Navigation-based Smart Cruise Control (NSCC), Lane Following Assist 2 (LFA), Highway Driving Assist (HDA), Rear View Monitor (RVM), Surround View Monitor (SVM), Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA), Forward/Side/Reverse Parking Distance Warning (PDW), Forward/Side/Reverse Parking Collision-Avoidance Assist (PCA) en Remote Smart Parking Assist 2 (RSPA).

* Beschikbaar in geselecteerde markten.

*Persbericht overgenomen van Hyundai Nederland